Первая буква «К» обозначает область применения смазки – подшипники качения и скольжения, направляющие скольжения по DIN 51 825,
буква «Р» обозначает наличие в смазке противоизносных и противозадирных присадок,
буква «F» обозначает наличие твердых добавок в смазке, например: Mo2S, графит,
цифра 2 обозначает класс смазки по NLGI - второй,
следующая буква «К» обозначает максимальную температуру эксплуатации смазки, до 1200С,
последняя цифра «20» обозначает минимальную температурную границу, минус 200С

1)    узел применения,
2)    тип оборудования, производитель,
3)    какое производство,
4)    карта смазки/рекомендации OEM,
5)    окружающая среда и условия применения (рабочие температуры),
6)    какой смазочный материал применяют в настоящее время, чем он не устраивает?